Здравствуйте! Сегодня у нас ремонт электронных весов Масса-К TB-S с терминалом RP1. Весы с печатью этикеток имеют следующую проблему: при включении на индикаторе отображается мусор или индикатор совсем ничего не отображает.
Приступим к ремонту весов. Для этого открутим шурупы на блоке индикации, чтобы получить доступ к главной плате.
Здравствуйте, друзья! Сегодня ультракороткая заметка, но полезная. Делаю эту заметку в качестве шпаргалки для себя и для коллег, может еще кому-то будет интересна.
Принесли в ремонт торговые весы самообслуживания Штрих-Принт С. Клавиатура на 120 клавиш. Ремонт весов заключался в замене термоголовки. Термоголовку заменили, но время весы показывали неправильно. Поскольку весы самообслуживания Штрих-Принт С не частый гость нашей мастерской, пришлось в срочном порядке вспоминать как войти в меню администратора, чтобы установить правильное время.
Здравствуйте, друзья! Сегодня у нас ремонт гидравлической тележки(рохли). Привезли ее с Фуд Сити, от нас не далеко — три минуты езды. Проблема следующая: не регулируется подъем роклы, не равномерно поднимаются обе вилы роклы. При поднятии вил роклы происходит перекос груза, набранная паллета на рокле не стоит устойчиво, сильно наклоняется и коробки в любой момент могут рухнуть при перемещении роклы.
Первичный осмотр показал, что крепления вилок в рохле заварены, поэтому отрегулировать высоту поднятия вил, когда тяги находятся в таком состоянии, невозможно.
В этом случае есть несколько способов ремонта складской гидравлической тележки.
Читать дальшеЗдравствуйте! В ремонт поступил весовой терминал Тензо-М ТВ-003/5Д. Индикаторный весовой блок выпущен в 2001 году. Для измерительного прибора, который находится в ежедневной эксплуатации, 18 лет — это почтенный возраст. Используется данный блок индикации в составе платформенных весов, размещенных в багажном отделении Ярославского вокзала, оттуда блок и был доставлен в наш сервисный центр.
Мы получили предварительную заявку на ремонт платформенных весов, с информацией от заказчика о поломке: весы не включаются. Обсудили следующие варианты ремонта платформенных весов: доставка весов в сервисный центр, выезд мастера на место установки весов, но эти варианты заказчику не подошли по его личным соображениям. Тогда, учитывая характер неисправности, мы предложили продиагностировать и выполнить ремонт весового терминала отдельно от весов — этот вариант заказчика устроил (простота транспортировки + срочность). Мы обсудили и недостатки подобного решения, поскольку проверить метрологические характеристики весов без весовой платформы мы, естественно, не могли. Тем не менее, идея о ремонте весового терминала отдельно от весов, для заказчика была самой привлекательной.
Итак, начинаем ремонт весового блока Тензо-М. Открутили четыре болта на лицевой панели, сняли рамку, открываем блок индикации. Прозвонка кабеля показала, что кабель исправен.
Читать дальше