Здравствуйте, друзья! Короткая заметка о том, как мы провели диагностику платформенных весов CAS Геркулес с терминалом CI-2001AC на выезде.
Проблема такая: весы на одну тонну, но взвешивают до 850 кг, после чего показания просто останавливаются, перегрузку весы не показывают, ошибку тоже не выдают.
Посмотреть видео в конце статиЗдравствуйте, друзья! Сегодня у нас ремонт товарных весов ПВм-3/300 до 300 кг производства завода Мера. Проблема такая: подаем питания на весы, нажимаем кнопку включения, запускается процессор — есть звуковой сигнал, но на дисплее ничего не отображается. При этом кнопки на нажатия реагируют и слышен звуковой сигнал.
Ремонт весов начнем с того, что будем замерять основные напряжения на плате. Руководство к этим весам достаточно подробное, там описан каждый блок, каждый элемент и по руководству легко можно сориентироваться в направлении действий. Основные напряжения: 8 вольт — эта цепь участвует в зарядке аккумулятора, 5 вольт — это цепь питания процессора, остальной логики, датчика веса и т.д, 3,5 вольта — питание светодиодных индикаторов.
Посмотреть видео в конце статьиЗдравствуйте! В ремонт поступил весовой терминал Тензо-М ТВ-003/5Д. Индикаторный весовой блок выпущен в 2001 году. Для измерительного прибора, который находится в ежедневной эксплуатации, 18 лет — это почтенный возраст. Используется данный блок индикации в составе платформенных весов, размещенных в багажном отделении Ярославского вокзала, оттуда блок и был доставлен в наш сервисный центр.
Мы получили предварительную заявку на ремонт платформенных весов, с информацией от заказчика о поломке: весы не включаются. Обсудили следующие варианты ремонта платформенных весов: доставка весов в сервисный центр, выезд мастера на место установки весов, но эти варианты заказчику не подошли по его личным соображениям. Тогда, учитывая характер неисправности, мы предложили продиагностировать и выполнить ремонт весового терминала отдельно от весов — этот вариант заказчика устроил (простота транспортировки + срочность). Мы обсудили и недостатки подобного решения, поскольку проверить метрологические характеристики весов без весовой платформы мы, естественно, не могли. Тем не менее, идея о ремонте весового терминала отдельно от весов, для заказчика была самой привлекательной.
Итак, начинаем ремонт весового блока Тензо-М. Открутили четыре болта на лицевой панели, сняли рамку, открываем блок индикации. Прозвонка кабеля показала, что кабель исправен.
Читать дальшеПривет! Сегодня в нашем эфире ремонт рохли с весами. К нам обратился владелец роклы. С роклой наблюдались определенные проблемы в механике. Плюс к этому индикатор рохли неправильно работает — индикация рохли не отображает правильно информацию.
Опустим механическую часть ремонта весовой рохли и расскажем о том, какая проблема была с индикацией.
При включении весовая рохля выходит в режим взвешивания, но знаки и цифры на весовой рохле отображаются не полностью.
Приступим к ремонту, разберем блок индикации весовой рохли и произведем ремонт гидравлической тележки. После разборки извлекли главную плату весового блока рохли.
Действительно, после запуска некоторые сегменты жидкокристаллического индикатора не отображаются.
Читать дальшеУровень сложности: новичок.
Необходимые инструменты: гири класса М1.
Необходимые навыки: владение методикой калибровки весов, нужно знать код доступа в сервисный режим.
Здравствуйте, друзья! В ремонт попали напольные складские весы Mercury 335, неправильно показывают вес. Весы нужно настроить, откалибровать.
Заметка очень короткая в стиле “себе на память”. Итак, калибровка напольных товарных весов Mercury 335:
Итог по ремонту складских напольных весов Mercury 335: проблема калибровки в весах Mercury 335 решается, довольно-таки, просто. Однако, не зная кода доступа в сервисный режим данную процедуру выполнить невозможно.
Если у вас проблема с весами, обращайтесь к нам! Заявки на ремонт весов принимаем по телефону +7 985 210-97-99.
ПозвонитьЕсли у вас есть вопросы, оставляйте в комментариях или пишите в наш
WhatsApp